一般路灯杆在经过埋弧焊接之后，整条焊口用眼睛从一头穿过去发现不直，甚至拧的厉害，这种现象在路灯厂家的路灯生产中是经常发生的事情，而且路灯灯杆的长度越长，6米led路灯方型路灯灯杆国标，其上下口就有可能拧的越明显。
造成这种现象的原因当中是有很多因素存在的，保定宸阳光电科技有限公司就为大家简单的介绍以下的几点：
一、首先从钢板原材说起，带钢卷开平以后需要用裁剪机将板材按路灯杆的上下口尺寸要求进行剪切，需要注意的是，剪裁后的钢板形状应该是等腰梯形，而绝非直角梯形。
很多灯杆厂家出于省事，忽略了部分环节，只对钢板的一侧进行裁剪，这是导致问题发生的其中一个细节。
二、折弯，裁好钢板后下一步就是卷筒折弯，折弯工艺是将一钢板的宽面通过折弯模具对其进行挤压，路灯灯杆，挤压到钢板宽度一半的时候，再将剩余的那部分宽度在机器的另一面重复前面的动作，12米路灯灯杆壁厚，这样灯杆的筒型就出来了。
在折弯的时候有一点经常会被工作人员忽略，那就是将板材向模具里送的时候，板的上口和下口送入的尺寸有误差，也就是说这一环节误差越大，终焊接后的效果也就越差。
三、第三个环节是埋弧焊接，也就是通过这个设备将折好后的杆筒合缝处焊死，焊接完成后的灯杆基本就定型了，也就是说灯杆的焊口无论是不是一条直线都无法纠正了。
交通标志杆又叫做道路标志杆，是一种较为常见的交通设施之一。标志杆主要有铝合金面板、铝槽、反光膜等材料组成，其中铝板是用来形成整块交通标志牌的核心组件，而反光膜则是用来展示交通标志牌内容的一种反光材料。
除了一些特定的警告标志、禁令标志、指示标志、施工标志是采用法规规定的内容外，其它标志牌杆件价格一般都需采用定制加工。我们在交通标志杆厂家定制时需要如何来选择铝板厚度和反光膜等级？首先到标志牌厂家定制标志牌时需选择有生产实力的厂家，因为交通设施产品都是与人们出行安全息息相关的产品，厂家实力与质量是关键；
配合智慧灯杆运营平台，除可以对所有照明系统进行集中控制之外，采用了ZigBee通信方式，对充电桩、城市传感功能各功能模块之间进行互联，真正进入实现物物互联的时代。在运营平台上可以对这些功能单元的工作状态进行监控，并及时生成故障告警信息，大大降低了人工巡检成本，光伏路灯灯杆抱杆一体灯，达到低成本快速响应的效果。
对于传输信息量小的传输需求，如控制信息上报、状态采集等，采用ZigBee或者WIFi等方式，对于视频监控、4G覆盖、WIFi覆盖等传输需求，采用4G、GPON等高速率传输模式。
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