灯杆的从出厂到使用需要经过包装、运输、安装等环节，这其中任何一个环节都是值得重视的。
灯杆产品的外包装应有防尘、防潮和防振等措施，带包装经过自由跌落测试后，经检验，8米路灯灯杆，产品应无破损和紧固件松脱现象，通电设备功能正常，灯杆系统各部件表面应光洁，无刮痕，变形等不良状况。产品配置的使用说明书应给出如何安全和正确地使用本设备的全部信息，必须设有内包装和外包装，工厂路灯灯杆，包装应有防尘、防雨、防水、防潮、防振等措施，运输中，避免出现剧烈振动、撞击。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况;1.柱式安装有困难;2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;3.视距或视线受限制;4.景观上有要求。门架式交通标志杆--交通龙门架门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。门架式交通标志杆适用于以下情况:1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向;2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;4.受空间限制，山东路灯灯杆，柱式、悬臂式安装有困难;5.出口匝道在行车反响的左侧;6.景观上有要求。折叠附着式交通标志杆:标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
新式的灯杆基本的优点是: (1) 根底较小，其挖方量、混泥土方量和钢筋数量较少，节省成本，开挖时不需要放坡，不破坏根底周边的土质构造，根底中下部不需要支护模板。施工时先将接地极和根底螺栓及PVC 套管装置固定好，在根底的上部装置有些模板就能够浇注;在实践工作中该类型根底已经在沿海地区经历过12 级以上的台风的检测。(2) 根底螺栓选用正方形四角散布4 条，路灯灯杆，单条螺栓能够比传统路灯根底螺栓大一级，4 条螺栓用两层Φ12的圆钢焊接固定，撤销根底内法兰盘，螺栓装置时直接将其装置在接地极上，这样既便利混泥土浇注和灯杆装置，又因罗纹较大而耐腐蚀。(3) 根底内电缆套管选用克己的大弯头PVC 管，与管沟内PVC 管一样，能够直接衔接，既便利电缆管施工，又便利电缆施工
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