交通标志结构应按承载才能极限状况和正常运用极限状况进行规划，公路监控立杆定制，并应一起满足结构和工艺方面的要求。 4、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级： (1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数 (2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。 5、交通标志结构的荷载核算与组合、极限状况规划方法、地基根底的规划应符合现行《公路桥涵规划通用规范》( JTC D60 )、《公路桥涵地基与根底规划规范》(JTJ 024)、《钢结构规划规 范》(JB 50017)和《路途交通标志和标线》( JB 5768)等的规矩。 6、交通标志设备时，标志板面的法线应与公路中心线平行或成必定角度。路侧设备的禁令标志和指示标志为0°一45°，指路标志和正告标志为0°一10°。悬臂、门架或附着式悬空标志设备 时，标志的设备角度应与路途中心线笔直或前倾0°一10°。
道路监控杆施工时注意哪些事项
为了提高我们生活的安全度，公路监控立杆定做，在我们生活的环境里面使用道路监控立杆的地方越来越多，公路监控立杆厂家，很多的消费者只是知道这款道路监控杆在使用的时候需要有哪些作用，并不知道在使用的时候监控杆厂家生产的这款产品需要注意哪些事项。
监控杆要良好接地，好是加引线导入地下；预埋件以上部分的螺纹要包扎良好，在监控杆安装过程中，首先要设计出预埋件安装图，然后依据监控杆预埋件安装图来正确放置。保证支臂杆伸出的方向能与行车道垂直；监控杆基础的混凝土浇注面的平整度尽量保持立杆预埋件水平；注意的一点是当杆旁直线长度之间超过50米时，枣庄公路监控立杆，必须设置一个手孔井。监控杆控制箱也是需要监控杆厂家根据所需的容量配备，通常外壳都是采用的冷轧钢板，同时要做好防水防盗及散热。
我们在使用监控杆生产厂家生产的这款道路监控杆的时候可以通过以上的信息知道在施工的时候有哪些注意事项，所以有需要的消费者在使用的时候，可以更高强度的保障周围的安全度。
杆体观感:造型及尺寸契合用户要求，造型流通调和，漂亮大方，色泽均匀，钢管直径选用合理。监控立杆为圆椎八角形结构，八角锥形杆全体无变形歪曲。杆体圆度规范1.0mm≤。杆体外表润滑一致，无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层张贴力强不容易剥落。密封立杆并包顶端以防水气进入，防水内漏措施可靠。支架（悬臂架或立柱）要契合有关技术规范规范和路口的实际状况，并供给相关的技术参数和达到的规范。支架横臂的高度应保证摄像机及辅佐光源装置后离地净高度不少于6.0m。支架的底座应牢靠地固定在路边用地脚螺栓预埋的钢筋混凝土基座上（供给相关图纸），可抵御35m/s风速突击。支架上应合理设置避雷设备和接口箱。 
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