我们可以假设是双排对称布灯，灯杆高度至少大于道路宽度的1/2，所以灯杆高度要12-14米；假设用14米的灯杆，路灯安装间距一般是灯杆高度的 3倍左右，所以间距至少40米；再假设太阳能路灯有40米的间距，灯杆高度为14米，这种情况下的太阳能路灯的功率要在200W以上，才能基本满足主干道 的照明要求。
其次，照度和功率与灯具安装高度都有关系。对于太阳能路灯，我们希望照射光的角度越大越好，这样均匀度也会很好，而且可使灯杆的间距拉大，减少灯杆的安装数量，节约成本。
后，如果太阳能路灯有40米的间距，灯杆高度为14米，功率为200W，日照路灯灯杆，且双边布灯的话，那照度是如何计算的呢？因此，双叉路灯灯杆，这就要先测试一下200W的路灯 了，因为不同厂家的路灯，使用LED不一样，配光透镜也就不一样，路灯灯杆设计，而同样大的功率的总的光通量也会不一样，也就导致路面的照度不一样了。
希科极之光灯杆杆体的造型目前 ，小区路灯灯杆，国内安装使用的高杆灯的杆体 ，常见圆台型焊接式和正 12棱台型套接式两种。前者是在安装现场把多节圆台型杆体当场焊接成型
，整杆起吊安装 ;后者在安装现场分节起吊 ，逐步套接安装。这仅是表象的区别。从建筑力学和抗风荷载的本质特性来分析 ，两者的静力学特征和抗风荷载的情况
，却有着显著的差异。圆台型灯杆的体形风压系数为 0 .8;而正 12棱台灯杆的体形风压系数 :ｕｓ=0 .8+1.2 /ｎ =0 .8+1.2 /12
=1.1464(ｎ—正棱台的边数 12 ) [1] 。换言之 ，同一高度横截面积相等的两种型式的高杆灯 ，它们在同等风速下
，正12棱台灯杆所受到的风荷载作用力将是圆台型灯杆的 1.4 33倍。那么 ，在这情况下 ，为了使这两种造型的灯杆具有相同的抗风荷载能力及相同的安全系数 ，正
12棱台型灯杆的杆体钢板的壁厚、同一高度处的截面积、甚至是地脚紧固螺栓的直径等都必须比圆台型杆体来得大 ，高杆灯整体耗材也大。12棱台型灯杆省去了安装现场焊接的麻烦 ，但杆体间的多节套接 ，增加了杆体的实际长度。
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