山东希科环保工程有限公司是从事灯具，产品研发，路灯灯杆厂，生产的企业，拥有一批具有丰富工作经验的工程技术人员和管理人才，经过多年的不懈努力企业已形成室外道路照明灯具特种灯具几大类，数十种系列产品。产品销往二十多个省市，在我国多项大型工程中大量使用。

中华民国九十三年二月二十日台中市政府府法规字第09300222802号修正公布全文11条；并自公布日施行

1条　台中市为管理悬挂于路灯杆之广告物，维护市容观瞻，特制定本自治条例。

第2条　本自治条例主管机关为台中市政府(以下简称本府)，执行机关为台中市环境保护局。

第3条　本府得视市区道路状况于道路两旁、安全岛或分隔岛之路灯杆，设置悬挂单幅或双幅广告框架供悬挂广告物。但不得妨碍行车、行人安全及毁损行道树。

第4条　执行机关得将路灯杆悬挂广告物之业务，led路灯灯杆，委托法人或团体(以下简称受托单位)办理。

第5条　申请悬挂广告物者，应填具申请书叙明广告内容、设置期间及设置路段，向执行机关或受托单位提出，经许可并向执行机关缴纳使用费及保证金后自行悬挂。

前项许可期间每次以一个月为限。但得于期满七日前申请延长，延长期间不得逾一个月。

悬挂之广告物应于悬挂期限届满翌日前，由申请人清除后，无息退还保证金；逾期未清除者，由执行机关或受托单位代清除之，其保证金不予退还。

一项之使用费及保证金每次每幅各为新台币一百元。申请悬挂或展延日数未满十五日者，使用费每幅以新台币五十元收费，十五日以上未满一个月者，使用费以新台币一百元计算。免收使用费办法由本府另定之。

第6条　悬挂之广告物有倾斜、破损、脱落、妨碍观瞻或其它妨碍公共安全之虞者，申请人应立即处理并依执行机关指示改善。

前项情形有立即之危险者，执行机关得径予拆除。

第7条　依本自治条例所收之经费，得用于支付规划管理及委托办理之相关费用。

第8条　路灯杆维修期间，执行机关得停止广告物悬挂并拆除框架；已许可悬挂者，其悬挂期间展延之。但申请人得放弃展延并按未悬挂日数比例退还使用费。

第9条　违反第六条一项规定，经执行机关限期改善，届期仍未完成改善者，每幅处新台币一千二百元以上六千元以下罚锾，路灯灯杆，并得按日连续处罚。

第10条　未依本自治条例申请许可，擅自于广告框架悬挂广告物者，路灯灯杆厂家，每幅处新台币

一千二百元以上六千元以下罚锾，经限期改善仍未完成改善者，并得按日连续处罚。

第11条　本自治条例自公布日施行。

在我国城市景观照明工程如火如荼进行的同时，各地市政管理部门也在成立有关专家评审委员会，对各亮化工程的亮化方案进行艺术性审查，确保亮化工程观赏性与实用性的有机统一。道路灯杆照明设计师在不断钻研光与艺术的共生关系，讲求根据不同的案例，对光线进行的控制、区分，这时，光不仅包括了亮化需求，还包含了视觉艺术成分，这就是光环境。

在取代白炽灯的新光源中，道路灯杆的发展前景相当广阔。但随着市场竞争机制发挥作用，那些没有实力和市场定位不清的作坊式企业必将被淘汰出局。目前道路灯杆照明产业已面临企业多、规模小、技术创新能力不足、多数企业集中于市场低端、低水平重复竞争等问题。价格过高仍然是LED普及过程中的“拦路虎”。技术升级、成本大幅下降、产品渗透率不断提高将是LED产业未来发展的选择。

从总体上来看，大功率道路灯杆行业存在两极分化的状况——大的企业越来越大，小的企业越来越小，甚至难以为继。有媒体人士认为这是因为大功率LED大企业有品牌优势和规模化优势导致中小企业无法与之抗衡。LED灯杆产品能够在很大程度上降低能源消耗，非常符合现阶段国家节能减排的发展方向，因此，在国家相关政策的支持下大功率LED路灯已成为各地政府基础建设投资中的重点。但随着节能减排理念的不断深入，路灯杆的应用将逐步从政府工程主导转变为民用照明主导，而随着LED产业的不断发展，行业将逐步细分。