双色或多色的路灯杆价格要比单色的小贵一些，路灯杆，这是为什么呢？下面听我一一道来。
路灯杆在焊接打磨完成后，6米 led路灯杆，需要做防锈处理，第一步就是热镀锌，按理说经过镀锌工艺处理的灯杆基本在20年内不会生锈，11米路灯杆，但是由于镀锌的颜色比较单调，所以这时候就需要增加一道喷塑工艺了，喷塑可以进一步延长防锈期限，而且可以在杆体上覆盖任何颜色，很大程度上提高了路灯杆颜色方面的感官要求。
在街道两旁，我们常见的灯杆颜色多为单白色，这种颜色比较大众化，配合黑色柏油路，显得格外美观干净。
但是有些地方安装路灯时，要求要和周围环境相协调，白色灯杆就显得与环境格格不入了，这时候就会出现各种各样的颜色要求，如灰色和黄色、橘色和黑色、白色和蓝色，8米路灯杆 led灯，相互混搭，这种工艺可以满足各种环境要求，但是在制作工艺上却非常繁
关于路灯与太阳能路灯杆抗风设计技术参数，我们来看下以下计算：
电池板倾角A=16o灯杆高度=5m。设计选取灯杆底部焊缝宽度δ=4mm灯杆底部外径=168mm。焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ=[5000+（168+6）/tan16o]×Sin16o=1545mm=1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M=F×1.545。
根据27m/s的设计大允许风速，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数，F=1.3×730=949N。
所以，M=F×1.545=949×1.545=1466N.m。又根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W=π×（3r2δ+3rδ2+δ3），r是圆环内径，δ是圆环宽度。
破坏面抵抗矩W=π×（3r2δ+3rδ2+δ3）=π×（3×842×4+3×84×42+43）=88768mm3=88.768×10－6m3
风荷载在破坏面上作用矩引起的应力=M/W=1466/（88.768×10－6）=16.5×106pa=16.5Mpa<<215Mpa其中，215Mpa是Q235钢的抗弯强度。
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