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双色或多色的路灯杆价格要比单色的小贵一些，这是为什么呢？下面听我一一道来。
路灯杆在焊接打磨完成后，需要做防锈处理，第一步就是热镀锌，按理说经过镀锌工艺处理的灯杆基本在20年内不会生锈，但是由于镀锌的颜色比较单调，所以这时候就需要增加一道喷塑工艺了，喷塑可以进一步延长防锈期限，而且可以在杆体上覆盖任何颜色，很大程度上提高了路灯杆颜色方面的感官要求。
在街道两旁，我们常见的灯杆颜色多为单白色，路灯灯杆，这种颜色比较大众化，成都路灯灯杆厂，配合黑色柏油路，显得格外美观干净。
但是有些地方安装路灯时，要求要和周围环境相协调，白色灯杆就显得与环境格格不入了，这时候就会出现各种各样的颜色要求，户外路灯灯杆，如灰色和黄色、橘色和黑色、白色和蓝色，相互混搭，这种工艺可以满足各种环境要求，但是在制作工艺上却非常繁
关于路灯的散文：路灯 黑夜中的路灯，总给人一种即温暖又清冷的感觉。散发着淡淡的光，照亮些许黑暗，给我们一点光明的空间。
记得小时候经常一个人从姥姥家走回自己家，那条路并不太长，但在凄冷的黑夜却让我觉得它是那么得遥远。姥姥家在路的西头，我家在路的东头。那条路上隔一段距离有一个路灯。走的时候，看到路灯，心里就一阵温暖，有光了，有光就不会那么害怕了;可是转念一想，有路灯就说明这一段路还没有走完，离家还是很远。于是就这么纠结着，一路走过一个又一个路灯。看着自己的影子一会儿在自己前面，一会儿又在自己后面;一会儿拉长了，一会儿又缩短了;一会儿淡了，一会儿又更暗了。这个路灯的光渐渐得暗了，下一个路灯的光又渐渐得亮了。终于，在后一个路灯的尽头，看到了自己温暖的家。即使家的灯光再昏暗，都能温暖得我想大声喊。
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