本技术参数是有山东希科节能科技有限公司谢工讲解近厂里生产了一批单弯臂6米的灯杆,灯杆采用Q235钢材,灯杆6米高,颜色蓝色口径下口140mm,上口60mm,山东路灯灯杆,2.75个厚,法兰260x260x10mm,灯头采用压铸铝材质轻便牢固美观,立杆焊接完成以后采用整体热镀锌,保障杆体25年不生锈,预埋件行业俗称地笼,采用q345钢材韧性强度高规格M16x600-4灯杆基础建造挖坑600x600x700mm,保证水泥灌溉牢固性。
折弯是灯杆生产中关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。 首先清除板料的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具。 检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,路灯灯杆,如不直度达到要求,修正,特别是多边形杆一定要保证不直度。 调大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置。在板料上正确划线,误差:≤±1mm。 正确对线,正确折弯,使管缝达到,同时两条边高底不大于5mm。 3.焊接 焊接时对折弯后的管缝进行直缝焊接。 4.修补打磨 修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。 5. 工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。 路灯杆的每道工序都是需要严格把控的,这不仅是完善路灯杆标准化的必要步骤,也是减少后期施工造成的不必要麻烦,相信大家了解了路灯杆的工序后,在解决施工上的问题就不再是难事。
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