路灯相信不少伙伴应该都有同样的经历，夜里车行驶在高速公路上，却只能看到四周乌漆墨黑的一片，除了车大灯和路面反光标志，基本看不到其他亮光，让人怪没安全感的.为什么高速公路上没有路灯呢?有路灯是不是会更安全呢?
其实一般来说，高速公路一般除了重要的桥面和隧道外，都是不安装路灯的.高速路上不安装路灯是有一定原因的.
1、高速公路安全系数较高
有见过夜里行人和非机动车辆像在城市街道上那样来来往往吗?没有!因为高速公路不允许行人和非机动车辆上，不允许摩托车、拖拉机、三轮车上，没有15秒上80码的车是不能上的.
安装路灯并不是为了车辆安全和方便(因为车有前照灯)，而是为了非机动车和行人安全、方便的.而高速公路和城市道路的服务功能不同，城市道路不仅有车辆通行，而且非机动车、行人密集，所以有路灯;高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路，少有非机动车和行人.因此，一般高速公路不设路灯.
如今各个领域的产品全部集成化，统一化，功能不再单一，一专多能将是以后的发展趋势，工程路灯灯杆，对于我们的照明领域来说也是如此。广播，通信，亮化，公共安全等等全部可以在一根简单的灯杆中进行，这样既节省了空间又节约了成本，何乐而不为呢。 智能灯杆的组成高度集成化，山东定做路灯灯杆厂家，集信号指示灯，无线广播 WIFI ，公共照明，景光灯，滨州路灯灯杆，监控等等为一体，节省空间，资源可以为城市管理，安防等提供资源共享。
随着国家对新农村建设的投入，路灯灯杆，灯杆也作为其中一项，适合农村街道的灯杆首先考虑路宽，几米的路配几米的灯杆，高了浪费，低了起不到应有的作用其次样式不要求复杂，因为考虑环境比较复杂过于复杂的灯杆会给安装带来不便。
路灯杆的设计，既要强调个性，又要强调与背景环境相协调，要能够在协调整个环境的同时突出自己的特点和装饰效果，还要保证照明条件和视觉的舒适感，更强调装饰性和美学效果，产品的设计与制作运用现代科学技术，将古典造型与时代感相结合，体现了现代照明技术的成果。随着产品一体化的开发和应用，电子化技术迅速发展，照明系统的应用取得了显着的进步，路灯杆及照明系统在调光、遥控、控制光色等方面均有了很大的改善。
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